オフロード

• [PR]
  ×

  [PR]上記の広告は3ヶ月以上新規記事投稿のないブログに表示されています。新しい記事を書く事で広告が消えます。

  • 2025/04/29 11:32
• カワサキ KSR110
  
  
  
  サイズ（mm）      
  全長×全高×全幅  1725×1020×725
  ホイールベース      1170
  シート高                  750
  
  概要
  エンジン               空冷4ストOHC2バルブ単気筒
  ボア×ストローク    53.0mm×50.6mm
  変速機形式                4速リターン
  ブレーキ前・後        ディスク・ディスク
  タイヤ前・後           100/90-12・100/90-12
  タンク容量               7.3L
  排気量                       111cc
  重量                          95kg
  始動方式                  セル・キック
  燃料給油方式           キャブレター
  バッテリー               YT4L-BS
  プラグ                       CR6HSA
  
  
  スペック
  最高馬力                   8.6ps/8000rpm
  最高トルク               0.88kgm/6000rpm
  
  
  
  クラッチがないので渋滞でも手が疲れない  。（クラッチ付きもあるので注意）
  
  まさに原付二種らしいサイズで使いやすい。
  
  加速は、車の流れに十分乗れる。
  
  軽く、街乗りにぴったり。
  
  カスタムも楽しい。
  
  最高速度は90キロ。
  
  燃費は1リットルで35キロくらい。
  
  
  PR
  • オフロード
  • 2014/11/09 16:21
  • 0
• カワサキ KLX125
  
  
     
  サイズ（mm）      
  全長×全高×全幅  1980×1090×770
  ホイールベース      1285
  シート高                  830
  
  概要
  エンジン                  空冷4ストOHC2バルブ単気筒
  ボア×ストローク    54.0mm×54.4mm
  変速機形式                5速リターン
  ブレーキ前・後        ディスク・ディスク
  タイヤ前・後           70/100-19・90/100-16
  タンク容量              7L
  排気量                      124cc
  重量                          112kg
  始動方式                 セル
  燃料給油方式           FI
  バッテリー               FTX7L-BS
  プラグ                       CR7HSA
  
  
  スペック
  最高馬力                   10.2ps/8000rpm
  最高トルク               1.0kgm/6000rpm
  
  現在国内モデル唯一のオフロード。
  
  軽量コンパクトで扱いやすく、林道でも十分楽しめる。
  
  ただ、サイズの関係でタイヤの種類が少ない。
  
  出だしはスムーズだが少しパワー不足を感じることがある。
  最高速度は90キロちょっとくらい。
  
  燃費は１リッターで50キロくらい。
  
  他のオフ車と比べてサスが少し固め。
  
  長時間乗るとお尻が痛くなる。
  
  二人乗りは男同士だとちょっときつい。
  
  手軽に始められるオフロードです。
  
  
  
  
  
  • オフロード
  • 2014/09/06 01:36
  • 0